');
Najnovije vesti
Vesti Beograd
Rekonstrukcija Savskog mosta 2017. godine?

Rekonstrukcija Savskog mosta 2017. godine?

Grad Beograd planira da do kraja naredne godine počne rekonstrukciju Starog savskog mosta napravljenog davne 1942. godine, a idejni projekat već je gotov.

Most će biti isečen, popet na viši nivo i pretvoren u pešačku biciklističku zonu Foto: Promo / Promo
Most će biti isečen, popet na viši nivo i pretvoren u pešačku biciklističku zonu
Do kraja naredne godine počeće rekonstrukcija Starog savskog mosta
Foto: Promo / Promo
Do kraja naredne godine počeće rekonstrukcija Starog savskog mosta

Gradonačelnik Beograda Siniša Mali juče je u šetnji Savskom promenadom sa zamenikom direktora Evropske banke za obnovu i razvoj Filom Benetom razgovarao o mogućoj saradnji Grada i EBRD-a na velikom projektu - rekonstrukciji Starog savskog mosta.

Nove mostovske konstrukcije biće sa obe strane mosta
Foto: Promo / Promo
Nove mostovske konstrukcije biće sa obe strane mosta

Prema idejnom projektu koji je već napravljen, plan je da se most proširi. Tačnije, most će biti isečen, popet na viši nivo i pretvoren u pešačku i biciklističku zonu i na taj način će se očuvati autentičan izgled mosta. Ispod njega će biti spušten tramvajski saobraćaj a sa obe strane su planirane po dve kolovozne trake.

Most će biti isečen, podignut na viši nivo i pretvoren u pešačku biciklističku zonu
Foto: Promo / Promo
Most će biti isečen, podignut na viši nivo i pretvoren u pešačku biciklističku zonu

Stručno, rekonstrukcija podrazumeva izgradnju novih mostovskih konstrukcija sa obe strane mosta, postojeća metalna lučna konstrukcija će se iseći i podići na viši nivo, a na mestima stubova sadašnjeg glavnog raspona predviđen je jedinstven stub sa zajedničkom ležišnom gredom.

- Ovo je verovatno najvažniji projekat razvoja putne infrastrukture u Beogradu jer će rasteretiti saobraćaj u ovom delu grada. Most će imati i pešački deo, tako da nam je ideja da spustimo Beograd na reke i da omogućimo Beograđanima i gostima grada da lakše pređu iz starog dela grada, odnosno sa Savske promenade u novi deo. To je upravo deo naše strategije da otvorimo grad za pešake - rekao je Siniša Mali za "Blic".

Savski most danas
Foto: M.Mitrović / RAS Srbija
Savski most danas

On je podsetio da je posebno važna druga faza koja podrazumeva izgradnju tunela koji kreće od Ekonomskog fakulteta, a izlazi u Bulevar despota Stefana.

- Trenutno radimo na nekoliko varijanti, a u narednim mesecima imaćemo finalno rešenje. Ovaj tunel rešiće veliki saobraćajni problem i napraviti mnogo bolju vezu Novog Beograda sa centrom grada. Urađen je idejni projekat, a treba da bude urađen i glavni. Njime čuvamo istoriju Beograda, jer će biti sačuvan most koji je napravljen 1942. godine - objasnio je gradonačelnik.

Širina poprečnog preseka mosta iznosi oko 40 metara, dok je ukupna dužina mosta oko 400 metara. Širina plovnog puta na mestima glavnog raspona, nakon najavljene rekonstrukcije, ostaće nepromenjena.

Stari savski most spasao učitelj

Stari savski most sagrađen je za vreme okupacije tokom 1942. godine jer je tada jedini most preko reke Save (Most kralja Aleksandra) bio srušen. Zanimljivo je da je most od miniranja nacista 20. oktobra 1944. godine spasao beogradski učitelj Miladin Zarić. Naime, on je presekao žice detonatora i spasao da minirani Stari savski most bude srušen.